Předpisová skupina při ZV OSŽ DKV Praha

 Dnešní datum: 10. 04. 2020   | Hlavní stránka | Seznam rubrik | Download | Odkazy |
   
  Seznam rubrik
mínus Administrace
mínus Archiv článků
mínus Fotogalerie
mínus Hříběcí bouda, Babylon, Chrudimka, Skochovice
mínus Informace
mínus Předpisový koutek
mínus Telefony a vysílačky (GSM-R, TRS, ...)
mínus Události
mínus Zápisy ZV OSŽ a V OSŽ

  Počítadlo návštěv
Jste návštěvníkem.

Jste návštěvníkem
KomorníkChata Česká KanadaUbytování Jižní ČechyKomorník chataRybolovUbytování skupinČeská KanadaChata Jižní ČechyKunžakChataChata u rybníka KomorníkaPenzion StrmilovPenzion skupiny

  www.pomoztedetem.cz


DMS KURE na číslo 87777
cena 30 Kč


  Do mobilu



O QR kódu více zde...


  Kde nás najdete?

ZV OSŽ DKV Praha
Chodovská 1476 / 3b
141 00 Praha 4

(hala 512, 2. patro, č.dv. 309)

Po od 8:00 do 15:00 h
Út od 8:00 do 15:00 h
St od 8:00 do 15:00 h
Čt od 8:00 do 15:00 h
od 8:00 do 13:00 h

Tel.: (+420) 972 229 042
E-mail:
dkv.praha(zavináč)osz.org

Členům ze vzdálenějších pracovišť doporučujeme, aby si termín návštěvy dohodli předem - předseda i administrativní pracovnice mají velmi často povinnosti mimo kancelář! Není-li v pracovní době v kanceláři nikdo přítomen, volejte administrativní pracovnici pí. Gabrielu Špárovou, tel. (+420) 725 082 117.


  Naše anketa
Souhlasíte s tím, aby zaměstnavatel ČD, a.s. nutil pod pohrůžkou sankcí jezdit své strojvedoucí povinně a trvale na systém AVV? (Za předpokladu, že je tímto systémem vybavena trať, že systém zná strojvedoucí a že ho má k dispozici vozidlo.) Podotýkáme, že se nejedná o zabezpečovač a že za vše, co se za jízdy případně "nepovede", zodpovídá vždy a pouze strojvedoucí...

Samozřejmě, používáním tohoto systému se jednoznačně zvyšuje bezpečnost železniční dopravy. Neuposlechnutí se trestá!
364  (364 hl.)
Snad ano, jsou situace, kdy může systém pomoci, například při nedovoleném projetí návěstidla v poloze zakazující jízdu.
347  (347 hl.)
V příměstské dopravě je AVV velký pomocník, šetří rutinní práci. Avšak v dálkové dopravě exisuje řada problémů...
336  (336 hl.)
Spíše ne, některé situace v provozu vyžadují velmi složitou obsluhu systému AVV. Na vlastní situaci pak již nezbývá čas!
342  (342 hl.)
Jezdit stále jen na systém AVV znamená časem neumět jezdit na ruku. To je nebezpečné!
321  (321 hl.)
V žádném případě, strojvedoucí musí mít vždy nejvyšší rozhodovací pravomoc ohledně volby režimu jízdy (MAN - AUT - AVV).
344  (344 hl.)
Nařizovat takovou věc může jen ten, kdo nikdy neřídil vlak. Bohužel právě takoví lidé o této problematice rozhodují...
328  (328 hl.)

Celkem hlasovalo: 2382


  Pomocné menu
Přehled anket
Nejčtenějších 15 článků

Rozšířené vyhledávání

  Sloupek administrátora

15.12.2008: Korespondence
     mail administrátorovi
(on-line mail z webrozhraní)

15.12.2008: PDF formát
K prohlížení souborů v PDF formátu potřebujete program Adobe Reader, který je v počeštěné verzi zdarma ke stažení například na serveru Slunečnice.cz.

08.06.2005: Služba Info
O zajímavém problému se službou pro rozesílání informačních e-mailů registrovaným čtenářům se dočtete zde.

04.06.2005: Statistika

Do sloupku byla přidána pomůcka pro sledování stavu návštěvnosti počínaje dnem 4.6.2005, 13.41 hod.

19.03.2005: Spam
V případě elektronické korespondence si prosím odmažte řetězec (zavináč) v těle mailové adresy.


  Kalendář článků
<<  Duben  >>
PoÚtStČtSoNe
  1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30    

  Nejčtenější články

Databáze je prázdná!


  Nejkomentovanější...

Databáze je prázdná!


téma * Česká republika v Schengenu - informace, které se mohou hodit
Vydáno dne 30. 12. 2007 (2185 přečtení)

(REV.20141231)

Dne 21. prosince 2007 vstoupila Česká republika do tzv. schengenského prostoru neboli Schengenu. Tento prostor zahrnuje státy, které neprovádějí kontroly na svých společných hranicích. Tyto společné hranice můžeme nyní překračovat kdykoliv a kdekoliv jen s platným dokladem totožnosti, avšak s výjimkou soukromých pozemků a míst, kde je chráněna příroda. Bez kontrol na státní hranici můžeme cestovat do všech čtyřech sousedních zemí (na Slovensko, do Polska, do Německa i do Rakouska) a pak také samozřejmě do dalších zemí, které jsou účastníky Schengenské dohody.



Někomu se může tato událost jevit nepodstatnou, či snad má z faktu volné prostupnosti státní hranice dokonce obavy. Avšak schengenský prostor není v Evropě žádnou novinkou. V nynější etapě se jednalo pouze o jeho rozšíření a obavy obyvatel států, které do tohoto prostoru vstoupily již dříve, se nenaplnily. Nespočet výhod, které účast v Schengenu přinese, pravděpodobně plně docení až další generace. Avšak některé výhody jsou viditelné okamžitě, např. turistům se otevírají nové, do této chvíle často nerealizovatelné možnosti při plánování cest. Také při cestách lehátkovými či lůžkovými vozy již nebudeme na hranicích nesmyslně buzeni a obtěžováni kontrolami. Jízda po silnicích přes bývalé hraniční přechody bez zastavení zase jistě přinese značné úspory času i pohonných hmot. A tak bychom v příkladech jistě mohli pokračovat velmi dlouho.

Jsem rád, že ze zážitků na naší státní hranici zbyly již jen vzpomínky - a že jich každý, kdo je již trochu starší a celý život cestuje, má! Přejme tedy nové, skutečně sjednocené Evropě do budoucna přátelské vztahy mezi národy, prosperitu, ale také respekt před každou zvláštností a místní tradicí. Cílem nesmí být jednotná Evropa ve smyslu Evropa stejná, ale jednotná Evropa, ve které se bude dobře dařit všem lidem dobré vůle.

Přehled států, ve kterých lze využít výhod Schengenu či jednotné měny Euro naleznete v připojené tabulce, pod tabulkou pak naleznete ještě několik odkazů.


Členské státy Evropské unie
a další státy, které jsou účastníky Schengenu nebo používají měnu Euro
STÁT ČLEN  EU
(OD ROKU)
ÚČAST
V  SCHENGENU
MĚNA
1. Belgie ano  (1951) ano €  (EUR) - 2002
2. Bulharsko ano  (2007) ne bulharský lev (BGL)
3. Česká republika ano  (2004) ano česká koruna (CZK)
4. Dánsko ano  (1973) ano dánská koruna (DKK)
5. Estonsko ano  (2004) ano €  (EUR) - 2011
6. Finsko ano  (1995) ano €  (EUR) - 2002
7. Francie ano  (1951) ano €  (EUR) - 2002
8. Irsko ano  (1973) ne €  (EUR) - 2002
9. Itálie ano  (1951) ano €  (EUR) - 2002
10. Kypr ano  (2004) ne €  (EUR) - 2008
11. Litva ano  (2004) ano €  (EUR) - 2015
12. Lotyšsko ano  (2004) ano €  (EUR) - 2014
13. Lucembursko ano  (1951) ano €  (EUR) - 2002
14. Maďarsko ano  (2004) ano maďarský forint (HUF)
15. Malta ano  (2004) ano €  (EUR) - 2008
16. Německo ano  (1951) ano €  (EUR) - 2002
17. Nizozemsko ano  (1951) ano €  (EUR) - 2002
18. Polsko ano  (2004) ano polský zlotý (PLN)
19. Portugalsko ano  (1986) ano €  (EUR) - 2002
20. Rakousko ano  (1995) ano €  (EUR) - 2002
21. Rumunsko ano  (2007) ne rumunský leu (ROL)
22. Řecko ano  (1981) ano €  (EUR) - 2002
23. Slovensko ano  (2004) ano €  (EUR) - 2009
24. Slovinsko ano  (2004) ano €  (EUR) - 2007
25. Spojené království
Velké Británie a Severního Irska
ano  (1973) ne britská libra (GBP)
26. Španělsko ano  (1986) ano €  (EUR) - 2002
27. Švédsko ano  (1995) ano švédská koruna (SEK)
----- Island ne ano islandská koruna (ISK)
----- Norsko ne ano norská koruna (NOK)
----- Švýcarsko ne ano švýcarský frank (CHF)
V Evropě platí € ještě v těchto zemích: Andora, Černá Hora, Kosovo (uznáno jen některými státy), Monako, San Marino, Vatikán. Dále platí € ještě na mimoevropských územích Francie a v některých afrických zemích, kde byl dříve používán francouzský frank.








[Akt. známka: 1,00] 1 2 3 4 5

( Celý článek | Autor: Bohumil Cinka | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek )



 Dnešní datum: 10. 04. 2020   | Hlavní stránka | Seznam rubrik | Download | Odkazy |
   

Stránka používá redakční systém phpRS.  Stránka používá redakční systém phpRS.

Powered by Linux.

Powered by Linux.